大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美钢铝关税提至50%的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美钢铝关税提至50%的解答，让我们一起看看吧。

美国对一些国家提高钢铝等产品的关税，这样对美国有什么好处？

美国对一些国家提高钢铝等产品的关税，这样对美国有什么好处？

特朗普其实挺靠谱，竞选总统时的宣言逐一落实。反正你爱咋想咋想，爱咋地咋地，只要对我美国有好处，我就这样做了。

6月1日，美国提高加拿大、墨西哥和欧盟进口钢铝关税10%和25%。

提心吊胆过了三个月的美国这些盟友们，还是等来了这一天，虽然有些惊讶，但是欧盟等国还是反应很迅速，纷纷出台对等制衡措施，以回击美国的挑战。

此次的美国贸易大战正式打响。然而，这次美国的枪口不是单独对准某个国家，而是横扫一片。

美国提高进口钢铝关税，不惜与多年的盟友翻脸，与世界大有剑拔弩张之势。那么，美国这样做，究竟对美国有什么好处呢？

一、 虽然美国仍然是世界唯一超级大国，但是已显露开始衰败的迹象，美国要重振雄风。

不能否认当今世界上没有任何一个国家可以撼动美国的霸主地位，无论是政治、经济、文化还是军事上。然而，美国要维持这一霸主地位，是需要付出代价的。

如今，新兴国家的崛起令美国始料不及，特别是亚洲等国的迅猛发展更令美国坐卧不安。加之美国是世界上最大的贸易逆差国。

所以，美国有必要也必须出手打压这些国家，以缓解其它国家对自己霸主地位的威胁。例如，提高进口钢铝关税等等。

当然，特朗普政府是“一视同仁”，没有盟友不盟友之分。因为在美国眼里，只有两个世界：美国和其它国家。

二、庞大的海外开支都在消耗美国的实力

如今，美国的海外基地可以说是遍布全球每一个角落，只有这样，方能彰显“世界警察”的威风。

这些看似威风的每一举一动，一言一行都需要绝对的安全保证，当然就离不开庞大的经济开支。“威风”的越大，资金就显得捉襟见肘了。

三、提高美国的财政收入，提高国内就业率，可以为特朗普赢得更多的支持率，服务于美国中期选举。

美国通过对一些国家提高钢铝等产品的关税，来对冲本国的贸易逆差，以此增加国家的财政收入。

不得不说特朗普之所以是一个出色的商人，是因为他太熟悉了解对手的需求。当初，他将生意人的心智用在了政治的较量中，从而赢得了美国中下层民众的大量选票。

不可否认，如今特朗普仍旧在利用美国民众的普遍心理需求。比如，增加收入，增加就业岗位等等。其实，这些实实在在的做法远远胜于那些冠冕堂皇的竞选口号。

这也是特朗普能够竞选总统成功的很重要的一面。可以这样说，特朗普将智商与情商完美的结合演绎得淋漓尽致。

那么，美国对一些国家提高钢铝等产品的关税，这样对美国有什么好处？

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美国提高钢铝产品进口关税，该求豁免还是严厉反制？

美国提高钢铝产品进口关税，该乞求豁免还是严厉反制？

美国总统特朗普9日决定对进口钢铁和铝产品全面征税的决定几乎惹怒了全世界，这其中最焦急的当数美国的两个重要盟友——欧盟和日本，他们率先与美国展开了讨要征税“豁免权”的谈判。据路透社11日报道，欧盟和日本的贸易高官10日在布鲁塞尔与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽举行会晤，希望可以豁免钢铝关税。（3月12日《环球时报》）

美国提高钢铝产品进口关税，因为对加拿大、墨西哥、澳大利亚等国家给予了暂时性豁免，所以，欧盟、日本、英国、韩国等也在乞求美国豁免。其实，对于美国的霸道行径，世界各国和相关组织不能乞求豁免，而应该给予严厉的反制。

美国提高钢铝产品进口关税，其实是冒天下之大不韪，把自己往绝路上逼。如果其他国家乞求美国豁免，是把美国当做了“救世主”，让美国显得更加伟大；如果其他国家都对美国进行反制，美国可能暂时尝到点甜头，但很快就会喊遭不住。

欧盟现在对美国采取的“两手”政策：一方面自恃“盟友”，要求美国豁免；另一方面划定产品清单，准备实施报复性反制。而从实际效果来看，美国并不买盟友的账；相反，欧盟的报复性反制让美国尤其是特朗普感到惊慌。

目前，欧盟明确的报复性反制措施包括：对哈雷－戴维森摩托车、波本威士忌和李维斯牛仔裤等征收报复性关税。这是欧盟打的“政治牌”，因为哈雷－戴维森摩托车产自美国威斯康辛州，该州众议员保罗·瑞安正担任众议院议长；波本威士忌产自肯塔基州，该州参议员米奇·麦康奈尔是参议院多数党领袖。特朗普马上面临中期选举，而且还希望连任总统，当然害怕欧盟来这一招。

俗话说，打蛇打七寸。如果每个国家和组织找到了特朗普的软肋，对美国提高钢铝产品进口关税的行为进行严厉的反制，特朗普肯定很难受。不要以为美国豁免了加拿大、墨西哥、澳大利亚等国家的关税，其实是美国正在与这些国家谈判自贸协定，一旦自贸协定谈崩，特朗普一样会露出“獠牙”。

老虎是要吃人的，但只要敢于打虎，一切老虎都是纸老虎。所以，对于美国提高钢铝产品进口关税，所有国家不要奢望美国给予豁免，而应该“既然你不仁，别怪我不义”，以牙还牙，以攻对攻，只要大家团结起来共同对付美国，纵然美国有三头六臂也熬不了多久！ （毛开云）

如何看待特朗普调高钢铝关税一事？

特朗普出手果决，任性背后是深谋远虑！

3月8日，特朗普发出调整美国钢进口的“总统公告”（Presidential Proclamation），这不是“行政命令”(Executive Order)。

总统公告比行政命令，重得多。

行政命令的对象是行政机关系统。总统公告，则更关乎全体国民，重要性和象征意义比行政命令高出一大截。

在总统的各种命令中，总统公告是最高位阶，以此形式发布，宣示了特朗普打响贸易战的决心。

特朗普援引的法律也别具用心。美国Constitution规定，只有国会才有权征收关税，但二战之后，行政权力扩张，部分关税权被让渡到总统手中。

总统有4种方式可以绕过国会：

1 1917年的《贸易资敌法》Trading with the Enemy Act，但非战争状态时不适用。

2 1977年的《国际危机经济权力法》International Emergency Economic Power Act，通常只用于制裁特定对象。比如1980年代用语对付尼加拉瓜、巴拿马等。

总统用的更多的两条法案是：

3 1974年的《贸易法案》 Trade Act，可以征收的上限为15%的关税，但有150天有效期，再延长需要国会批准。

4 1962年的《贸易扩大法》Trade Expansion Act，总统有权对“可能危害国家安全”的商品征收关税。这个法案的好处：既没有15%的征税上限，也不存在有效期。缺点：只适用于特定商品，只有钢铝在这个法案规定的列表内。特朗普征收25%进口钢税的权力来源正是这里。

值得注意的是，由罗斯带领的美国商务部根据测算，建议对钢征收24%的关税，对铝征收7.7%的关税。

特朗普在这个基础上在加码，任性地把24%改成25%，理由是“取个整数”，实际是现实打贸易战的决心。

特朗普在开打贸易战之前，对国内法律做了深度调研，能规避的规避，能加强的加强。

另外，要打贸易战，是特朗普喊了30年的口号，是他根深蒂固的理念，并不是忽悠选民的竞选口号。这次征税是动真格的。

山雨欲来风满楼……（完）

特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

报复，妥妥的报复。

最近欧洲和日本一起对美国钢铝关税发起报复性关税报复，准备向美国征收40亿美元的关税。

而欧洲也和俄罗斯在天然气方面不但恢复了合作，还加深合作，在波罗的海建造“北溪2号”天然气输送管道，本来特朗普计划通过推动制裁俄罗斯天然气，然后让欧洲购买美国天然气，这下全泡汤了。

特朗普很生气

可以说美国以及盟友双方都在互相伤害，你报复我，我也报复你，一层层加码，双方贸易摩擦面在不断的加大。

特朗普这次把汽车及其汽车配件的关税提高了10由原来的2.5％提高到25％。

美国2017年汽车进口830万辆，其实墨西哥最多240万辆，其次是加拿大180万辆，日本170万辆，德国50万辆……等

特朗普除了对盟友进行报复之外，还有一个就是为他的中期选举作准备。美国生产汽车的几个州都是特朗普的票仓。

特朗普通过提高进口汽车的关税，从而让美国本土汽车具有价格上的优势，可以起到保护和恢复美国的汽车制造业，为美国提供更多的就业岗位，收买国民的心。

美国当地时间5月23日，美国总统特朗普指示美国商务部，打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%，足足上涨十倍之多！

1、受损最大的是日本。日本占美国进口汽车份额的40%。日本车在美国价格相对低廉，如果提高关税，日本车企出口美国的销量要受重创。

2、特朗普的目的之一是外国车企在美国生产：“我们正进口大量汽车，我们希望这些汽车许多是在美国制造，”

3、特朗普的目的之二是借此获得更多谈判筹码，无论是北美的两个国家、日本、还是欧洲，都必须继续给美国让利。

4、特朗普继续美国优先，中国继续扩大开放，两种截然不同的做法，最终谁的效果更好，我们拭目以待，我个人觉得开放更好。

5、今后，特朗普还会向其他领域开刀，开始阶段，这个办法还好，持续下去，让其他国家都没法过的时候，可能会出现‘反美’联盟。

特朗普将是美国的掘墓人！

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丰田日前发出警告，如果特朗普总统继续实施新汽车进口关税计划，那么将可能会导致美国市场最畅销的汽车涨价近2000美元。而就在这一预测出炉的同时，美商务部正在考虑是否要发动一场新的贸易战--宣布汽车及汽车配件进口对国家安全构成威胁。

政府的相关调查工作始于今年5月，当时美商务部称其对美国内部经济存在潜在削弱的可能性。该部门部长Wilbur Ross在当时的声明中说道：“有证据表明，几十年来，从国外进口的汽车正在侵蚀着我们国内的汽车产业。商务部将对此类进口产品是否存在削弱我国经济并可能损害国家安全展开全面、公正、透明的调查。”此外，尽管美国国内汽车销量强劲，但美国汽车产品却遭到了边缘化。在过去20年时间里，进口乘用车在美的销量从32%上涨到了48%。

美商务部表示，该调查将把国内汽车与汽车零部件产量下降可能会削弱国内经济考虑在内，其中包括对联网汽车系统、自动驾驶汽车、燃料电池、电动引擎、先进制造工艺以及其他尖端技术研发和熟练工人职位的潜在影响。如果调查最终认定构成安全威胁的话，特朗普将要对进口汽车征收25%的关税。商务部计划在下月底或8月初完成调查。各大汽车厂商和其他利益相关者将需要在本周五之前提交他们的意见。

在这件事情上丰田选择不退缩的态度，在提交的一份正式声明中，该家汽车公司表示，拟定的关税新政将对其经销商的汽车成本带来非常大的影响，并且影响的不是什么利基车型而是美国市场最畅销的车型--凯美瑞。

截止到目前，丰田已经在美国卖出了15多万辆凯美瑞，售价从2.4万美元到3.5万美元不等。丰田指出，如果实施新的关税其平均售价将可能会上涨1800美元。虽然丰田并没有在声明中明确表示成本的上涨将会直接转嫁给消费者，但它还是暗示了这种可能性。

到此，以上就是小编对于美钢铝关税提至50%的问题就介绍到这了，希望介绍关于美钢铝关税提至50%的4点解答对大家有用。

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